安全是铁路永恒的主题，决定了安全思想教育的长期性和经常性。在最近召开的全局运输定时交班会上，局单立军指出：安全思想教育是一项正常工作，不要把它搞成活动，其根本要求就是安全思想教育要做到常态化永恒抓。 安全思想教育常态化永恒抓符合安全管理的一般规律。“海恩法则”提示，在一件重大的事故背后，必有29件轻度事故和300件的潜在隐患。这就告诉我们：在企业安全管理上，最可怕的是对潜在性隐患毫无觉察，或是麻木不仁，必然会导致无法挽回的损失。 潜在隐患，靠什么来发现、控制和消除，重要的是岗位人，靠人强烈的安全意识。常言说，千里之堤毁于蚁穴，隐患不除必有后祸，说的都是安全管理中最重要的人的因素。
历数开年以来，局内外发生的安全事故不难看出，不安全因素或动作，在事故发生之前已暴露过多次，只是头脑中缺了根弦，没有抓住时机，及时消除。安全风险管理正是抓住了这一主要矛盾，强调要以积极态度和措施，从源头上化解和降低风险。这个源头，就是“安全第一的思想不动摇”。安全思想教育常态化永恒抓，既是安全管理的题中应有之义，也是群众思想工作的必要命题。安全思想教育只有融入安全管理、生产过程、作业环节之中，才能做到控制在前，防患于未然。 安全思想教育要常态化永恒抓是科学的认识论和方法论。它提示我们用什么样的方式、方法来考量安全思想教育跑偏、跑虚、跑粗的问题，在从“为什么”到“怎么办”的认识中寻求方法、找到答案。 常态、永恒，就是正常状态，永远不变。我们往往习惯于一个事故发生后，等着上边拿方案、搞活动。职工层反感，各级干部层也在逐步反感，结果，当时热热闹闹，过后一切如故。该出事故出事故，该完不成任务还是完不成。 保安全，既是个人修为，也是全员之责。安全思想教育的最终目的，就是要把安全措施落实到一项一项的具体工作中，落实到一线每一位干部职工身上。
如何让全员树立安全第一思想，是我们必须要做好的。常思“三点共识”，常抓“三个重中之重”，从搞活动的怪圈中走出来，让安全无小事的理念成为每名职工的自觉行为，才是安全思想教育最有效、最科学的方法。 安全思想教育要常态化永恒抓切合哈局实际，更具针对性。为什么能发生“5.15”这样的事故，根本的原因是，在相对稳定的安全形势下，很多同志的安全思想放松了，严格管理被“和谐”了。 “1.14”事故发生后，当时，路局领导就告诫大家：如果我们管理不好，这些问题还会发生，甚至更严重。“1.14”事故后，我局又连续出了一些安全问题。已经说明哈局安全不太平，我们坐在了“火山口”上。“5.15”事故发生后，我们更没有任何资格，也没有任何理由放松，必须警钟长鸣。 在全路安全电话会议上，盛部长曾用句通俗的话，对安全进行警示，叫作“喊一嗓子”。在严峻的安全形势面前，这一嗓子对于哈局来说，至今仍然振聋发聩。严格管理绝不动摇，严格考核绝不放松，严查“两违”绝不手软，严抓基础绝不懈怠。人文关怀是爱，从严管理是更深切的爱，对此，在强化安全思想教育的同时，我们必须有清醒的认识和深刻的领会。
