昨日上午8时整，随着龙门架将T梁高高吊起，轻轻放在建设好的路基上，渝利铁路第一片梁体架设成功，标志着渝利铁路建设正式转入架梁铺轨阶段。
渝利铁路是我国中长期铁路网规划中沪汉渝蓉快速客运通道的组成部分，它是沟通我国东中西部的又一条铁路大动脉，沿线地质极为复杂，桥隧比重高达80%以上，自开工以来，经过2万多名建设者三年多时间的努力，终于开始了铺轨架线工作。
渝利铁路全长264.4公里，为国铁1级干线，双线电力牵引，设计时速为200公里/小时。渝利铁路在利川凉雾站与宜万铁路接轨，该工程于2008年12月29日开工，计划于2013年底建成通车。
