6月5日，随着衡茶吉铁路石潮跨G106大桥最后一片模板的拆除，标志着该桥已全面顺利完工，比计划工期提前5天。目前工人们正在紧张地进行着大桥场地的最后清理工作。过往车辆于6月6日即可恢复G106大坪里段改移道路上的畅快通行，彻底解除了三个月来进入炎陵县城的瓶颈通行状态。
衡茶吉铁路石潮大桥于2011年7月25日开工，由中国中铁五局机械化公司承建。桥梁结构形式为10-16m简支T梁，4~7号为框架墩，其余桥墩均采用单线圆端形混凝土实体墩，全长174.86m，与改移后的G106国道立交，斜交角度71°，有桩基62根，桥墩11个。于5月15日完成框架梁最后一次混凝土浇注。三个月来，铁路桥梁施工和车辆分流通行中没有发生一起安全事件。石潮大桥完工后，出衡炎高速到炎陵县城路段无需绕道、畅通无阻。
