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沈丹客专项目科学组织全面复工

来源: 火车吧 时间:2012-06-04 09:23:09

  五龙背2号隧道

  5月31日,随着沈丹项目四工区大沙河特大桥跨既有沈丹铁路线悬臂浇筑连续梁第18#主墩挂篮预压完成,四工区各工点全面恢复施工。

  四工区5月21日由工区经理夏新兵主持召开复工动员大会,总工柯启红下达2012年施工任务。工区经理夏新兵首先对2011年工作进行了简单回顾,在肯定项目员工和劳务队2011年工作成绩的同时,指出存在的问题和不足,下达沈丹项目2012年复工令,提出“信心比黄金更重要,行动比口号更实在”的口号,面对工期紧张,任务繁重的形势,统一思想,坚定信心,全力以赴抓好各项工作。

  之后工区又多次召开复工推进会,对具备复工条件的工点从资金、设备、队伍、人员等条件仔细梳理。并确定近期征迁重点,协调部增加3名征迁人员,加强征迁力量,加大征迁力度。6月3日顺利拿下新康2号桥18号墩拆迁钉子户房屋拆迁,大沙河特大桥19号墩浇筑第一根桩基。

  根据工区六桥四隧一站均处于首架方向、均为控制性工程的特点,工区加大施工力度,提出大干150天,确保架梁通道。目前四工区到位自有职工130人,分包施工人员230人。目前已复工工点有:五龙河连续梁4号墩桩基、5号墩0号块,大沙河连续梁、墩柱,新康1号大桥23号墩桩基,新五龙背车站,五龙背2号隧道,乌拉草沟隧道等。

  面对2012年艰巨的施工任务,四工区决心吹响了工程建设攻坚战的号角,攻坚克难,科学组织,再创佳绩,快速掀起大干高潮,确保完成6月份及全年施工计划。


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