正在加速的灾后重建，使四川地震灾区铁路运输活动进一步释放。成都铁路局绵阳车务段获悉，今年该段共完成发送客运551万人，完成货运量447万吨，实现灾后运输双增长，有力地服务了地方灾区经济建设。
成都铁路局绵阳车务段是“5．12”大地震受灾最严重的铁路单位，全段44个车站受损，其中7个车站夷为平地，灾后重建任务十分繁重。
该段以灾后重建为契机，全力提升铁路运输功能，使运输能力较灾前大幅提升。该段把现代化铁路建设、进出川运输扩能改造与灾后重建项目有机结合，按照精心规划、功能配套、适度超前、统筹推进的原则推进铁路灾后重建工作。
绵阳车务段投入了高科技行车设备，以减少列车运行对中间车站的指挥。今年共完成9个车站信号楼，7个车站综合楼重建，通过关闭9个无客运、货运业务的中间小站，使进出川列车通过能力大大提高。
同时，全力提升货运服务功能。按照集约化、规模化经营要求，对成都、绵阳、德阳、广元境内的13个车站货运设施重进行大规模建设，新增运输能力537.4万吨。竹园坝车站经过半年时间重建，日均卸车能力由不足20车提升到90车以上，为极重灾区青川县重建发挥了重要作用。
同时,重建的绵阳、德阳和江油三大新客运站将与城际客运专线配套使用，为改善川西北地区交通状况发
