5月26日，中铁七局集团海外公司承建的中国援助塞拉利昂公路修复项目部顺利完成了全线桥涵首颗混凝土钻孔桩的浇筑施工。该项任务的完成，标志着项目桥涵施工正式进入到实质性的施工阶段，也为下一步整条道路施工的全面展开赢得了时间。
中国援塞拉利昂公路修复项目是由塞拉利昂首都弗里敦科索镇至丽晶村，该项目新建公路长约11.26公里，建设工期25个月，沥青混凝土路面，双向两车道。此项目的建成将极大地改善弗里敦路网结构，缓解弗里敦城区日益拥挤的交通压力，打通弗里敦通向内陆各地的中部通道。塞拉利昂经援项目也是推进中塞两国在政治、经贸等各领域的交流与合作的重要纽带。
该项目设计共计5座桥梁，全线大多路段均位于山岭区及线路曲线处，地形、地质情况复杂，施工难度较大，因此桥涵施工已经成为制约整个项目工程进展的关键。为优质、安全、高效完成这一项目工程的建设任务，项目部按照公司的要求，从4月26日监理批复正式开工以来，他们不等不靠，克服了机械设备、人员短缺及当地物质材料缺乏的实际困难，在认真做好路基土方施工组织安排的同时，深入细致地开展桥涵施工前的调查工作，精心组织，周密安排，对各环节、各工序严格把关，提前着手开展了桥梁桩基的施工，并于5月26日正式完成了全线桥梁的第一颗桩基的混凝土灌注任务，为五座桥梁施工的顺利实施打下了坚实的基础，更为今后全线施工的全面推进器开辟了道路，他们将按照“安全有序可控、质量精益求精、进度稳步推进”的施工指导方针，高效、优质地拿下这一工程项目，努力打造出“中国中铁”在塞拉利昂建筑市场的良好品牌。
