4月19日从“西宁火车站综合改造、枢纽工程项目建设情况媒体通气会”上获悉，西宁火车站综合改造项目全面竣工并投入运营后，将结束我省没有高速站台和高速站场到发线的历史，使兰新铁路兰州至西宁段时速提高为350公里。
据悉，西宁火车站经改造后，将成为西部的交通枢纽，建筑风格呈现出浓郁的地方特色，站台将由现在的3个增至9个，到发线由7条增至21条，候车室面积是现在的6倍多。西宁火车站改扩建工程将通过建人流车流集散区、湟水河滨河景观带游憩休闲区、核心商业服务区等，满足旅客流动、停留、聚集、购物、休息、观赏的需求。还将通过塑造地标性建筑，形成城市标志，尽显“西部大门”、“铁路起点”的特色，并通过景观创造宜人的环境，提升环境品质，满足景观生态需求。改造建设好西宁火车站，对构筑西宁乃至青海对外开放交流的新平台、促进全省经济社会发展具有十分重要的意义。
