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昨天从南京市地铁总公司获悉，明年5月底前，即地铁一号线南延线、二号线开通之前，南京将建成31个公交场站接驳地铁。
随着地铁一号线的建成，二号线、一号线南延线、二号线东延线的建设，明年5月南京市轨道交通将形成“十字型”交通主走廊，总线路是现在的近3倍，全长85公里。为了充分发挥地铁大运量、快速、准点的优势，同时加强地铁对周边地区的辐射作用，南京市政府通过了“南京地铁与常规公交一体化换乘设施建设方案”，为市民提供更加便捷的换乘服务。近日地铁指挥部为此主持召开了地铁公交接驳站建设推进专题会，表示将抓紧地铁公交枢纽站建设用地的落实以及枢纽站建设。
8个公交枢纽站分别是：汪家村站、红山动物园站、药科大学站、集庆门大街站、南师大站、体育学院站、河定桥站、百家湖站等；23个公交港湾站分别是：花神庙站、仙鹤中站、仙鹤东站、南京大学站、岔路口站、河定桥站、胜太路站、百家湖站、小龙湾站、竹山路站、天印大道站、城东路站等。根据调研及对未来换乘客流的科学预测，《方案》中还列入了近期亟需尽快建设的16个公交港湾车站，即：中和村站（1对）、元通站（1个）、明故宫站（1个）、苜蓿园大街站（1 个）、孝陵卫站（1对）、钟灵街站（1对）、马群站（1对）、宁丹路站（1对）、共青团路站（1对）、花神庙站（南侧1个）。
