3月5日上午，走进位于沈北新区道义先导区的沈阳五洲龙新能源汽车有限公司，只见总面积为10万平方米的现代化的标准厂房已经封顶，蒙皮机、卷板机、数控机床、焊装设备等已安装完毕。“今年5月1日，由沈阳自己生产的油电混合动力公交车将正式下线，并将于年内投入沈阳公交运营。”该公司企业发展部经理昌硕介绍，沈阳五洲龙新能源汽车项目一期年生产能力可达1万辆，到2013年二期工程达产后，年生产能力可达2万辆，将成为东北地区新能源客车生产基地。
据了解，沈阳市目前已有40辆油电混合动力公交车上线，主要在179、209路公交线上运营。它们是由深圳五洲龙新能源汽车有限公司生产的，其最大特点是采用柴油和电能充当动力。一般情况下，当公交车起步及时速低于20公里/小时，它依靠电力驱动;当超过20公里/小时的速度时，为油(柴)电混合动力驱动。与普通公交车相比，它除了兼具环保、节能等多项优点外，因为属于无级变速车，驾驶员驾驶起来更轻松。另外，其车内还设有GPS及电脑显示屏等设备。
据悉，沈阳将进行充电(或者换电)基础设施等配套建设，推广新能源汽车，两年内新增新能源车1100辆。同时，沈阳计划在全市建设30个充电站，目前已在沈北、于洪、大东建成3个充电站。
