近日，在道里区河洲街213路公交车终点站，一些乘客候车返回呼兰利民开发区。
哈市整合农村客运资源，推进城乡客运一体化建设，选择城乡衔接紧密、客流密集、路况条件适宜的10条农村客运班线作为试点，原客运班车全部下线，更新为符合国家规定和要求的公交车型，并根据客流需求采取循环发车方式，并合理降低票价，打破原有班时和班次限制，惠及沿线村民30余万人。仅降低票价一项，每年就可为村民出行节约支出500多万元。
近日，在道里区河洲街213路公交车终点站，一些乘客候车返回呼兰利民开发区。
哈市整合农村客运资源，推进城乡客运一体化建设，选择城乡衔接紧密、客流密集、路况条件适宜的10条农村客运班线作为试点，原客运班车全部下线，更新为符合国家规定和要求的公交车型，并根据客流需求采取循环发车方式，并合理降低票价，打破原有班时和班次限制，惠及沿线村民30余万人。仅降低票价一项，每年就可为村民出行节约支出500多万元。
免责声明：火车吧文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
