今年规划新辟705高校公交快线等20条公交线路 十二五期间南昌公交线路将达200条
伴随城市规划发展的脚步，南昌市公共交通作为一项基础配套设施也在不断的发展。针对新城区、工业区市民新的出行需求及城乡一体化的发展要求，近年来，南昌公交公司通过不断开辟新公交线路，完善城市公交线网的分布，目前公交线路增加到161条，这些线路覆盖了南昌市的东西南北方向，最长的城乡公交线路单程达73公里。
了解到，为了进一步完善公交线网分布，逐步提升南昌公交的出行分担率，今年3月份南昌公交还将新增705路昌北至老福山高校快线。目前公交正在对公交线路进行规划，预计今年将新增公交线路20条。
另外，南昌今年还计划打造精品公交线路，并拟开建我省首条BRT(快速公交系统)，初定线路是李家庄-洪都大道-井冈山大道-南莲路-莲塘。
总数
南昌公交线路达161条
了解到，目前南昌现有公共汽车拥有营运车辆3095辆(其中空调公交车1115辆),
公交客运量为5亿余人次，日均运量150万人次。虽然公交事业获得了长足发展，但1万人仅拥有约12辆公交车，公交出行率为13.5%，公交出行率与武汉、长沙、合肥等城市22%~25%的水平相比仍然偏低。
据南昌市公交总公司技术管理中心副主任王小平介绍，随着城市规划建设的不断发展，为了提高公交出行分担率及市民乘车舒适度，近年来南昌公交不仅花大力度购买新车改善市民乘车环境，还不断优化调整、新开辟公交线路。2011年截止12月，公交空调车数量达到1115辆，占车辆总数的40%，并相继开通6条区域线路、4条高校园区快车线路，4条城乡公交线路，优化调整线路12条。
“原则上，我们公交线路发展规划是与城市规划相配套的，加上优化调整及新开辟的公交线路，目前南昌市有公交线路161条。”据王小平介绍，2011年至2012年2月1日，南昌公交公司新开辟公交线路达16条。
分布
南昌最长公交城乡公交线路达73公里
城乡道路客运是联系城乡、服务居民出行的重要纽带，是城乡经济社会一体化发展的重要基础，与人民群众生产生活息息相关。南昌公交以推进城乡道路客运基本公共服务均等化和保障城乡居民“行有所乘”基本需求为目标，推进城市公共交通和城市周边短途班线客运的融合。
了解到，为积极响应南昌市政府关于打造“半小时经济圈”的战略发展要求，满足安义县人民群众的出行需求、降低其交通出行成本，南昌公交总公司将于2011年11月10日开通南昌至安义、安义至南昌双向对开公交线路136路公交车，线路单程达73公里。其中，2011年南昌开通城乡公交4条。
“目前，南昌城乡公交线路有38条，城乡一体化公交线路取得了较大的突破，线路覆盖到南昌的东西南北面。”王小平告诉说，136路公交线路是南昌西面开通最长的公交线路;110路公交车是南昌东面开通最长的公交线路，线路运行至南昌县新联乡，线路单程超过45公里;128路公交车是南面开通最长的公交线路，线路延伸至箭江闸(丰城临界)，线路单程达50公里;131路是北面开通最长的公交线路，线路延伸至西门村，线路单程达60公里。
开通公交快线4条
据王小平介绍，为保障高校园区附近学生、市民及外来游客的乘车安全和出行问题，为市民提供一个“安全、便捷、优质、舒适”的乘车环境，2011年8月26日，南昌公交公司开通了701路、703路、704路3条公交线路。
“这三条公交线路在缓解了瑶湖高校园区、双港高校园区、农业大学学生的出行难问题，一定程度上保障了学生乘车安全。”王小平告诉说，为了方便市民前往宝葫芦旅游景点游玩，2011年8月22日，南昌公交还开通了702路老福山――南昌大桥――昌九高速――宝葫芦方向的公交车。
南昌区域公交线路有11条
南昌公交总公司运调处谢龙告诉说，为了适应城市建设发展的需求，南昌公交还在高新开发区、望城开发区及小蓝工业园开通了区域公交线路，逐步完善这些新开发区域市民的出行需求。
据介绍，目前南昌公交区域线路共11条。其中，2011年，为解决5路取消内外线及长短班设置后的影响，公交公司另新辟534路、535路以解决市民出行需求。另外，南昌公交还开通了小蓝工业区的526路和536路区域公交线及望城开发区的521路和522路。
另外，了解到，为了方便社区居民快速、方便的乘车需求，南昌公交还开通了莲塘社区等9条社区公交线路。
开通首条一纵一横公交专用道
2011年9月22日起，南昌市开通了“一纵一横”两条公交专用道，49条途径公交专用道车辆进入专用道内行驶，公交优先的政策实现了落地。
据了解，面对城市交通面临的压力还将持续增加，在持续建设道路网的情况下，南昌市委市政府提出“优先发展公共交通”战略，将公共交通的发展作为缓解交通拥堵的“法宝”，并提出建立智能交通系统，大力发展公共交通，不断提高公共交通出行分担率，基本形成覆盖中心城区、功能清晰、结构合理、布局完善的快速道路交通体系，努力做到公交优先、公交优秀、公交优惠发展目标。
发展
南昌今年将新增705路等20条公交线路
据南昌公交公司运调处工作人员介绍，为解决高校园区公交车火车站无缝衔接，保障高校园区附近学生、市民及外来游客的乘车安全和出行问题，公交总公司计划3月份开通昌北至老福山705路高校公交快线。
“新辟的公交线路大部分开往偏远郊区，以进一步密切城乡之间的交流，加快推进城乡一体化。”据介绍，目前南昌公交公司正就今年的公交线路进行规划，预计今年开通的公交线路将达20条。
打造1至2条精品公交线路
去年，在南昌市政府的协调下，南昌市建成“一纵一横”公交专用道设置、三个大容量公交车枢纽站改建工作，真正建立南昌市贯穿东西、连接南北的公交客运快速走廊。今年南昌市内还将打造1~2条精品线路，精品线路的车辆将统一使用环保新能源空调车或高品质低地板(一级踏步)空调大客，内设配置档次要比现线路车辆有所提高，改善乘车环境。南昌市还希望争取用3至5年的时间，全面实现精品公交线路模式。
今年将开建首条BRT
根据南昌市城市规划和经济发展目标和2010年南昌市居民出行调查结果来预测，到2020年，南昌市市区人口将达到520万，较2010年增长66%;机动化出行周转总量将增长2.8倍，人均机动化出行率增长到1.3次/日，较2010年增加70%;机动化平均出行距离达12公里，较2010年增长28%。
据了解，南昌城市交通面临的压力还将持续增加，在持续建设道路网的情况下，2020年城市公交在机动化方式出行分担率至少要达到55%以上才能实现城市交通系统的供需平衡，这意味着公交客运量要达到400万--500万人次/日，因此，必须系统构建轨道交通和BRT快速公交专用通道组成的大中运量骨干公交系统，才能保障市民的正常出行。
相关负责人透露，今年南昌市拟开建我省首条BRT(快速公交系统)，初定线路是李家庄-洪都大道-井冈山大道-南莲路-莲塘。目前，该项工作的前期准备工作已经开展，但具体动工日期还不能确定。
十二五期间南昌公交线路将达200条
按照南昌市“十二五”城市交通发展规划，到2015年南昌市公交车数量将达到3500辆，公交线路达到200条，市区公交车全面实现空调化，公交车调度达到GPS全覆盖，建成“四纵四横”公交专用道快速行车系统，年客运里程1.8亿公里，实现年客运量7.6亿人次，公交出行分担率超过20%。
