自3月16日晚间开始，北京地区气候两日三变，大雾消散雨水跟进，而后又在17日夜间出现罕见“春雪”。南苑机场在17日22时对跑道摩擦系数进行了测试，测试结论数据低于规章要求，遂决定住手接收航班，造成中国联合航空有限公司(China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”)只有2架飞机返回南苑机场，导致18日多个早出港航班取消。
截至18日12时，首都机场共完成飞机除冰保障127架次，进出港航班总体正常率为40%。不利气候的相继出现，对北京地区机场的正常运行产生了较大影响。中联航对旅客进行了安置和赔偿，未发生影响较大的群体性事件。北京监管局将继续密切关注各类不正常气候情况，及时启动应急处置措施，全力保障辖区内运输机场航班的正常运行。局领导、空管处坚持在北京首都国际机场(简称“首都机场”)运管委办公室监督和指导，总体掌握机场运行状况，帮助协调解决有关突发标题题目;运输处在候机楼内进行巡视和检查，监督首都机场大面积航班延误处置机制的执行与落实，督促各相关单位妥善安置旅客并提供相应服务;机场处到现场指挥部对除冰雪工作进行监督和检查，帮助机场管理机构统一协调指挥除冰雪总体运行，在深度和广度上进一步推动慢车除冰试点工作，尝试了首次在4号除冰区域设置一个慢车专用除冰位。
中国民用航空北京安全监督管理局(简称“北京监管局”)领导和相关处室监察员自觉放弃休息，坚守岗位，各司其职，积极妥善应对此次大雾、雨、雪气候，切实和充分履行了监管、协调及服务职责。
