吴家山铁路集装箱中心站，运载的集装箱货物，基本都是通过汽车运送到站，之后再通过铁路发出。
13日，在该中心站前看到，通往该中心站的主要配套道路——惠安大道仍在施工中。集装箱车辆只能从高桥二路和高桥五路进入。“这个中心站，就如同一座孤岛。”中铁集装箱武汉分公司总经理彭湘贵表示担忧，除惠安大道仍在施工外，该中心远离阳逻港，这使得每个集装箱运输成本增加八九千元。此外，东西湖物流园区也规划在离中心站还有7公里的位置，这又使货物需要两次装卸才能完成运输，还增加了700元的装卸成本。
彭湘贵认为，发展集装箱运输，必须进行铁路水路航空多式联运。他已经向有关部门建议，在汉江新建一个码头，与铁路中心站形成组合，更方便集装箱运输。
