是种子就要“接地气”。种子只有扎根大地，才能破土而出。5月份以来，武汉铁路局扎实开展“千名干部下沿线”专项行动。武汉局、各基层单位两级领导班子成员和局机关相关干部组成工作组，深入基层推进安全风险管理，积极开展“转变作风、深入基层、服务职工”活动。
5月9日，信阳工务段机关大院里出现了一个奇怪现象：点完名后不到五分钟，干部们就匆匆离开大院，直到午饭时间也没有几个人回来。原来，这天是干部们下现场集中“扫雷”的日子。
为了发挥干部在安全生产中的指导、监督作用，该段将干部下现场与推进安全风险管理、查找安全危险源相结合，细化了干部下现场的量化标准、流程等，有针对性地组织干部开展不定期的集中“扫雷”行动，查找、发现、解决安全生产中存在的问题、隐患和困难。
为了减轻基层负担，该段组织专业管理人员制作了涵盖班组管理、线路作业、自轮运转、道口管理、桥梁作业等内容的《十必查、十必检手册》，明确了各类现场作业、施工项目的检查标准和检查要求，使干部深入一线检查实现了流程化、标准化、规范化。
截至5月10日18时，信阳工务段131名参与跟班的干部累计下现场跟班1013次，添乘检查421次，下发《安全整改通知书》及《添乘报告》526份，发现各类问题1443个。其中，已整改销号1279个。
“干部下现场集中‘扫雷’，有助于提高干部发现问题、分析问题、解决问题的能力，树立干部的良好形象，推动安全生产有序进行。”该段徐平生深有感触地说。
近日，在武客技机车整备场上的地沟里，常常能看到武昌南机务段义务整车队伍的26名机关干部穿着工作服、手拿铲刀和棉丝，擦拭、检查着机车。
早在4月底，该段就召开动员大会，要求干部下现场过程中做到下车间、到驻点、进班组、上机车、访职工、解难事，要求段、车间两级班子成员按照“四个一”进行结对帮扶，即包保一个车间、一个党支部、一名困难党员和一名困难职工，并组织机关科室与异地党支部进行结对帮扶。
为切实把联系职工、服务职工的要求落到实处，他们还制作了干部联系卡、建立了机关民情台账等。与此同时，该段还成立党员先锋队、青年突击队、民兵突击队，了解职工的所思、所想、所盼，变被动服务为主动服务，实实在在为群众办好事、解难事。
宜昌车务段在周密制订活动方案、广泛宣传安全风险管理的基础上，采取“四跟、四有”的方式组织和动员干部到一线去，推动“千名干部下沿线”活动深入有效开展。“四跟”，即跟班组、跟岗位、跟关键环节、跟重点人。“四有”，即有查找问题的动力、有发现问题的眼力、有处理问题的魄力、有解决问题的能力。
同时，为抓好安全风险排查、整治工作，该段干部要求所跟班组结合本班人员和设备特点，讨论分析重要设备风险源控制、室外作业风险源控制、劳动及人身安全风险源控制等方面，并采用“一查、一整、三追踪”的方法，对风险源进行分析排查、立档分类、整治消除，形成长效监控机制。
在各站段切实开展活动的同时，武汉局机关综合部门还选派一批年轻干部，到条件艰苦、环境复杂的车间单位蹲点挂职锻炼3个月，与职工“同吃、同住、同劳动”，到火热的生产实践中汲取养分。
据了解，武汉局“千名干部下沿线”专项行动将持续至10月底，党政各级领导干部还将陆续采取召开座谈会、随机抽查、问卷调查、困难职工家庭走访等方式，进行专题调研，掌握基层干部职工工作、生产、生活情况，了解他们的所思、所虑、所盼，并及时总结实践中的好经验、好做法，建立干部下基层长效机制，用基层的锻炼让干部们的眼界更开阔、思考更有深度、情感更有温度。
