331省道金湖白马湖段于1997年建成，由于该路段为高路堤，随着交通量增长，加之超载车辆增多，特别是近几年夏季雨水较多，道路部分路段即出现纵横向裂缝，尤其纵向裂缝较多。
每年养护部门都对裂缝进行灌缝或加铺面层等养护措施进行处理，但效果并不理想，为改善该路段通行环境，淮安市公路处和交通勘察设计院多次实地进行勘察和研究，计划对该路段12公里进行大修，目前，进入方案审查和报批阶段，预计6月中旬开工建设。
331省道金湖白马湖段于1997年建成，由于该路段为高路堤，随着交通量增长，加之超载车辆增多，特别是近几年夏季雨水较多，道路部分路段即出现纵横向裂缝，尤其纵向裂缝较多。
每年养护部门都对裂缝进行灌缝或加铺面层等养护措施进行处理，但效果并不理想，为改善该路段通行环境，淮安市公路处和交通勘察设计院多次实地进行勘察和研究，计划对该路段12公里进行大修，目前，进入方案审查和报批阶段，预计6月中旬开工建设。
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