发展潜力大的国内低成本航空公司
中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”)总经理马须伦称，目前低成本航空公司呈现出迅猛发展的势头，在中国发展空间巨大。
2012年3月，东航正式宣布将与澳洲航空公司(Qantas Airways Limited)合资设立捷星香港(Jetstar Hong Kong)，以香港为主要运营基地，总投资额1.98亿美元。澳洲航空和东航各持一半股份，预计于明年开始投入运营，这是国有航空公司首次试水低成本航空(廉价航空)。
马须伦表示，低成本航空公司已经呈现出迅猛发展的势头，在全球市场份额中超过25%，在东南亚已经超过33%。而在中国，低成本航空的市场份额还不足5%，因此“发展空间巨大”。
目前，春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”)是国内唯一一家低成本航空公司，该公司自成立第二年至今一直盈利，目前正在筹划A股上市融资。春秋航空2011年盈利5亿元。
东航是中国三大国有航空公司之一，2011年净利润为48.87亿元，同比下降9%。
