昨日上午8点26分，“和谐号”D3012次列车缓缓驶出武昌火车站，并不断加速，穿梭于青山绿水间。本报记者有幸乘坐这趟首班列车，率先体验了一回时速超过250公里的“中部第一速”。
温馨的航空式服务
记者一走进车厢，感受到的是温馨的服务和现代化的气息。“您好，欢迎乘坐‘和谐号’！”“您走好。”端庄靓丽、着装整齐的动车组乘务员，向乘客们展现出专业的服务礼仪，就如同空姐一般。
据了解，动车组的乘务人员都是经过严格挑选和专业培训的，乘务员的站姿、坐姿、鞠躬和巡视车厢都有严格的标准。
减速玻璃防眩晕
车行速度越来越快，但通过车窗望去，除了景物不断地向后逝去外，记者却感觉不到“高速”带来的眩晕，只有在车厢两端悬挂的显示屏上，那不断向上攀升的车速告诉我们，列车的确是高速行驶的。原来，车窗玻璃是减速玻璃，这种玻璃可有效防止乘客出现眩晕。
专设多功能护理间
每一节车厢内，都有一个护理间。乘务员告诉记者，如果婴儿饿了，妈妈们就可以到这里让孩子好好地“饱餐”一顿；如果有伤员，这里还能放下一副担架。
记者注意到，在7、8号车厢，动车组的地板与站台无缝对接，车门也扩大了1倍，残疾人可以使用轮椅等辅助设备无障碍上下车。车上还设有部分残疾人专座以及专用的卫生间。
从乘客舒适的角度出发，动车组的车厢设计要比普通列车更为宽敞，而且车内均为电动门，开启、关闭时噪音低，非常安静，您也听不到“哐哐哐”的铁轨声音。
座椅可前后旋转
座椅是软软的，如果旅客座位方向与列车运行方向不一致时，还能旋转软椅以防头晕。座椅的宽度和斜度也可随意调节，其顶部均有把手，既方便座椅旋转，又使乘客走动时能扶住把。座椅后部有可伸缩的脚踏板，方便后座的乘客使用。
餐车内设有休闲餐吧，旅客既可将自己携带的食物拿来加热处理，也可在此点餐，与三朋四友齐聚一座聊天等。
遇超速自动停车
据介绍，“和谐”号设有超速安全防护系统，一旦火车运行超过限制速度，驾驶室内的报警系统不仅会自动报警，还能自动停止，乘客安全将得到有效保障。
此外，“和谐”号通过车内的感应装置和监控设施，将各类数据和信号通过网络传递到驾驶室和后方的指挥调度中心。“列车该什么时候减速、速度减到多少，都是通过计算机算出来的。”
每节车厢四角都各设有1个破窗锤和逃生窗。“万一出现危险情况，乘客可用破窗锤砸破紧靠破窗锤的逃生窗选择逃生。”
坐便器自动调温
此外“和谐”号的厕所设有一个专门的真空集便卫生系统，列车在停靠站点时，旅客仍可以使用。同时，厕所内还装有感温坐便器，可根据人体需要自动加温降温。厕所内感应水龙头、干手器、洁手液等一应俱全。
