在青藏铁路全线开通运营三周年、那曲物流中心胜利竣工之际，8月16日至18日，铁道部党组书记、部长刘志军时隔半年再次带领铁道部机关有关部门负责同志，对青藏铁路全线进行添乘检查。他强调，要认真落实胡锦涛等中央领导同志的重要指示，坚持以科学发展观为指导，高标准、讲科学、不懈怠，不断探索和把握青藏铁路运营管理规律，进一步完善运营管理各项措施，切实管好、用好世界一流高原铁路，为青藏经济社会发展提供不竭动力。
2006年7月1日青藏铁路全线通车运营，占国土面积1/8的西藏彻底结束了不通火车的历史。
三年来，青藏铁路共运送旅客830多万人、货物6221万吨，成为加强西藏与内地交流的重要通道，成为助推青海西藏两省区经济社会发展的强劲动力。
8月的高原，巍峨辽阔。16日至18日，刘志军先后对西宁至格尔木、格尔木至拉萨间的线路基础、运输组织、运营管理及治安环境等情况进行了全面检查。
一路上，刘志军不顾高原缺氧，始终在驾驶室里仔细查看线路基础等情况。他肯定了青藏铁路通车运营三年来取得的成绩，并针对沿途发现的问题提出具体整改措施和解决方案。他指出，要实现胡锦涛提出的青藏铁路运营管理创世界一流水平，最关键、最核心、最根本的仍然是确保运输安全稳定。搞好运输安全工作，必须始终坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，这既是确保青藏铁路运输安全持续稳定的必然要求，也是解决铁路当前安全突出问题的关键所在。
这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，如今已成为一条生态环保铁路和绿色人文通道。在广袤的可可西里，成群的牛羊悠然地徜徉在铁路两侧，青藏铁路与高原环境构成了一幅和谐相融的美丽画卷。唐古拉山向南，沿线绿化护坡与周边草原浑然一体，“绿色天路”已然成形。
巍巍唐古拉，钢铁巨龙穿越世界铁路最高点，向神圣的“日光城”拉萨奔驰而去。三年来，运力强、成本低的青藏铁路，为沿线创造了良好的经济社会效益，给各族人民带来了福祉和实惠。
如何进一步贯彻落实胡锦涛“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”的要求，更好地提升青藏铁路服务功能，是刘志军此次检查的重点。他在详细了解了青藏铁路目前客货运输情况后，要求青藏铁路公司在确保运输安全的前提下，不断优化运输组织，合理配置运力资源，最大限度地提高运营效率和效益，满足沿线客货运量不断增长的需要。刘志军指出，要紧抓青藏两省区大发展的有利时机，充分利用好青藏铁路这条经济、快捷、全天候、大能力的运输通道，为促进两省区经济社会发展、加快西部大开发作出更大贡献。
茫茫羌塘草原上，新落成的那曲物流中心像一颗璀璨的明珠格外耀眼。参加完竣工仪式后，刘志军指出，那曲物流中心的建成，将进一步发挥青藏铁路的辐射作用，提高青藏铁路服务地方经济社会发展的能力，对加快藏北产业化发展步伐、提高藏北工业化和城镇化进程、促进藏北乃至西藏地区的经济社会又好又快发展具有重要作用。他叮嘱青藏公司负责同志，一定要管好用好那曲物流中心，努力打造规模一流、管理一流、服务一流的高原铁路物流基地。
当列车徐徐驶进拉萨站时，刘志军指出，拉萨站不仅展示了中国铁路现代化程度，更展示着中华民族的现代化水平。他说，一流的车站必须要与一流的标准、管理和服务相匹配。胡锦涛在青藏铁路全线通车庆典上指出，不仅要建设世界一流的高原铁路，而且要努力使其运营管理也达到世界一流水平。从某种意义上讲，这个任务比建设世界一流高原铁路更艰巨、更复杂，因为这要经得起长期的检验。刘志军叮嘱青藏公司负责同志，要坚持高标准、讲科学、不懈怠，在总结三年来经验的基础上，不断探索和把握青藏铁路运营管理规律，进一步完善运营管理各项措施，切实管好、用好世界一流高原铁路。
青藏高原的艰苦，难被常人所了解。青藏铁路建设者被称作“地球之巅的勇者”，曾获得中央电视台2005年“感动中国”特别奖励。如今，刘志军对青藏铁路的管理者和职工们勇于吃苦、甘于奉献、用心坚守的精神给予充分肯定，希望他们立志成为高原铁路运营管理专家，将青藏公司打造成一流的现代企业，为中国高原铁路事业作出新贡献。
列车由拉萨返程途中，刘志军在列车上主持会议，听取青藏公司和铁道部有关部门负责同志的汇报，对这次检查工作进行总结。他指出，青藏铁路通车运营以来，铁道部党组按照胡锦涛提出的青藏铁路运营管理创世界一流水平和***总理提出的建好、管好、用好青藏铁路的重要指示，把管好用好青藏铁路作为一项重大任务，制定了“安全持续稳定、运输畅通无阻、服务优质高效、环保全面达标”四项具体目标；青藏公司和部有关部门按照这一目标要求，在提高设备质量、强化运营管理、健全卫生保障体系、加强环境保护等方面采取一系列强有力措施，不断加大推进落实力度，取得了显著成绩。三年来的运营实践充分证明，青藏铁路的技术是先进的，质量是可靠的，管理是科学的，社会效益是显著的。我们不仅能够把青藏铁路建成世界一流高原铁路，而且也完全能够在运营管理上创世界一流水平。
刘志军说，青藏铁路的运营成就，获得了社会普遍好评，在国际上产生了很好影响，为我们党、国家和中华民族赢得了荣誉。他代表铁道部党组向为此作出努力和奉献的青藏公司全体干部职工表示感谢。
刘志军指出，实现青藏铁路运营管理创世界一流水平目标任重道远。当前，我们在确保青藏铁路运输安全、提升青藏铁路服务功能、维护青藏铁路治安稳定等方面面临着许多新的考验。尤其是那曲物流中心投入运营后，各方面对发挥青藏铁路的服务功能寄予了更多的期待。大家一定要增强管好、用好青藏铁路的责任感和紧迫感，采取有效措施，切实把青藏铁路的作用和优势发挥出来，为促进青藏两省区经济社会发展作出新的贡献。
刘志军强调，实现青藏铁路运营管理创世界一流水平，是一项极具开创性和挑战性的事业，需要大家持之以恒地努力。结合添乘检查情况，他就实现青藏铁路运营管理创世界一流水平提出明确要求。
一是确保青藏铁路运输安全持续稳定。要进一步强化“青藏铁路无小事”的意识，始终把青藏铁路安全摆在政治的高度来认识，全面落实“高标准、讲科学、不懈怠”的安全工作思路，不断加强青藏铁路运输安全工作。要按照“冻害夏治、疏排结合”的科学方法，继续把青藏铁路线路基础设施特别是冻土路基质量作为重中之重的工作来抓。同时，对机车车辆、通信信号、既有线施工、路外安全等惯性问题，要统筹安排，加大整治力度，不断提高安全的可靠性和稳定性。在抓好当前的同时，要着眼长远，加快推进完善和优化站段管理结构、自控型班组建设和主要行车工种队伍建设“三项工程”，全面创新和深化安全基础建设，为实现青藏铁路运输安全持续稳定奠定坚实基础。
二是进一步加强青藏铁路运输经营工作。继续在优化运力配置、创新服务方式等方面采取措施，不断扩大增运增收效果，把这一良好势头保持和巩固下去。要抓住当前客流旺盛的有利契机，实现客运量和收入的增长。要结合那曲物流中心的投产运营，适时增开货物列车，逐步推行直达货物列车、快运班列等快捷运输方式，积极推进战略装车点建设，不断满足沿线货运量增长需要。在增运增收的同时，要采取最严格的措施控制成本支出，确保青藏铁路在取得良好社会效益的同时，经济效益也得到不断提高。
三是坚决维护青藏铁路治安稳定。要结合庆祝新中国成立60周年纪念活动，进一步强化青藏铁路的治安防范工作，对铁路重点部位要增派警力，加强巡守防范；要加强与地方党委政府沟通，共同做好维护稳定工作，确保青藏铁路的安全畅通。
四是优质高效地搞好青藏地区铁路建设。要在确保质量的前提下，全力推进西格段增建二线等在建项目，争取尽快投产并形成能力。对拉萨至日喀则铁路等规划项目，要加快前期工作进度，力争早批复、早开工。
五是切实加强职工思想政治工作。青藏铁路地处高原，环境条件十分艰苦。在这样的情况下，尤其要加强职工的思想政治工作，不断增强广大职工对青藏铁路运营管理创世界一流水平的荣誉感和责任感，充分激发大家搞好青藏铁路运营管理的内在动力。要积极推进保障性住房建设，切实兑现“三不让”承诺，全面落实高原卫生保障措施，尽最大可能改善高原铁路职工的工作和生活条件，为实现青藏铁路运营管理创世界一流水平目标提供坚实的思想政治基础和强大的精神动力。
