刘志军添乘动车组试验列车检查运输安全。本报记者周德民 摄
人民铁道报北京10月3日电 （记者李晓华）9月24日至10月2日，铁道部党组书记、部长刘志军连续9天添乘动车组试验列车，先后对京广、广深、沪昆、京沪、陇海、胶济、京哈等提速干线进行了全面检查。一路上，他反复强调，要认真贯彻落实***总理在国务院常务会议上的重要讲话精神和全国安全生产电视电话会议精神，进一步转变干部作风，始终坚持高标准、严要求，以提速线路基础为重点，全面提高行车设备质量，确保铁路运输持续安全稳定，为党的十七大胜利召开创造良好环境。
在9天的添乘检查中，刘志军始终不离驾驶室，对线路质量、设备状况、绿化工作、治安情况、运输组织，以及职工的精神状态、作业标准等进行了全面检查。
这次添乘，刘志军共检查了1万余公里线路。他指出，铁路第六次大面积提速调图在国内外引起很大反响，得到社会广泛认可。越是这样，确保提速持续安全的责任越大，压力越大。特别是党的十七大即将召开，确保铁路运输安全稳定，直接关系到党和国家的工作大局，责任重于泰山，决不能有半点的闪失。他对随车添乘的北京、郑州、武汉、南昌、上海、济南、沈阳、哈尔滨铁路局和广州铁路（集团）公司的主要负责同志说，我们所从事的事业是开创性的事业，大家肩上的责任十分重大。作为主要领导，在任何时候、任何情况下都要保持清醒头脑，增强忧患意识，居安思危，紧盯问题；都要勤奋努力的工作，决不能有丝毫的懈怠；都要始终坚持高标准，严要求，不断向前发展、向上突破。
看到一些铁路局的线路质量比前一次添乘检查时有了提高，刘志军询问了这些铁路局负责同志的工作体会。“标准一定要高，思想观念一定要转变，要坚决克服畏难情绪，创造必要条件，采用科学方法，坚持苦干实干拼命干，加强各部门的协调配合……”
听了有关汇报，刘志军要求，要进一步认真总结，把握内在规律，提高工作水平，同时指出，必须轻看成绩，重看问题，进一步提高线路养护维修质量，延长线路稳定周期，实现良性循环。对于个别线路质量出现滑坡的铁路局，刘志军当即提出了严厉批评，要求他们眼睛向内，认真反思在思想认识、工作标准、工作作风等方面存在的差距，找出问题的症结和根源，有针对性地制订整改方案，动员干部职工，变压力为动力，坚定信心，埋头苦干，奋起直追，迅速扭转被动局面。
添乘检查中，刘志军不仅认真检查发现线路质量问题，而且对解决问题，提高线路基础质量给予指导。他指出，提高线路质量，必须坚持零缺陷，零误差，着眼于从根本上解决问题，确保路基、道床、轨道结构全面达标。刘志军强调，近年来，特别是第六次大面积提速调图实施后，我们的装备、设施发生了很大变化，一些传统的管理方法已无法适应，必须认真分析新形势下行车设备质量出现的新情况，找出带有规律性的问题，尽快建立完善新的作业标准和管理考核办法。他指出，目前，提速干线列车速度高、密度大，运输负荷重，线路动态变化比较明显，保持线路稳定，既要加强大型养路机械维护作业，同时也要加强日常养护维修，要把大机的周期捣固、动态捣固和人工的精养细修结合起来，确保线路动态稳定。刘志军说，我们的职工队伍是优秀的队伍，提高线路质量，关键在各级干部的工作标准和决心意志。实践反复说明，只要各级领导干部决心大，意志坚定，有一个良好的精神状态，采用科学的方法，就能够把广大职工带动起来，不断实现线路质量的新突破。
看到部分提速线路两侧的绿化带已成“气候”，刘志军十分高兴。他要求各铁路局一定要把建设铁路绿色屏障作为一项战略任务，坚持不懈地抓下去。当前，尤其要抓住秋季植树的有利时机，以辅业单位和非主要岗位人员为主，大规模组织植树。刘志军强调，植树决不能走形式，不能一种了之。要采取有效措施，进一步建立和落实绿化工作责任制，保栽保活。
添乘检查中，刘志军对部分动车组司机饱满的精神状态，眼看手指口呼的作业标准，娴熟的操纵技能给予肯定。他对随行的有关人员说，中国铁路技术装备现代化，必须有与之相适应的现代化职工队伍。要强化职工教育培训工作，引导广大职工珍惜岗位，刻苦钻研技术业务，努力提高基本功。
添乘过程中，刘志军反复强调了干部作风问题，指出确保“十一”黄金周运输安全，为十七大胜利召开营造安全稳定环境，干部作风至关重要，必须大力发扬求真务实的作风，带头苦干实干拼命干。他要求10月底之前的这一段时间，各级干部必须在岗在位，集中全部精力抓安全、保稳定。要认真落实领导责任制，严格责任追究。各级干部必须深入现场，强化现场作业控制，及时发现和解决倾向性的问题。他责成公安局负责同志立即发出紧急通知，组织各级铁路公安干部沉到一线，包保负责，除必要的留守人员外，机关干部一律到基层和一线开展工作，确保防恐、防爆、防破坏工作的全面落实。（作者：李晓华）
