漳平客运站有个加水工，叫王继华，46岁，身高只有1米5，是客运二班的加水组组长。王继华每天做的事情就是带着加水工，给来往的列车注水。漳平站是连接鹰厦线、漳泉线、漳龙线三个方向的中转编组站，每日固定的客车42列，还有不计其数的旅游专列，60%在夜间，始发站厦门开出的所有旅客列车均要靠漳平站上水，才能保证旅客列车的用水需要。
无论严寒酷暑，风霜雪雨，你总能看到王继华带着5个人，顶着垃圾粪便的薰臭，在5-8分钟之内需要把4、5个车厢的水全部加满，所以每加满一个车厢后，他们必须用小跑到下一节车厢，如此才能圆满完成任务。因时间紧急火车车身较高，她们顶着垃圾粪便的薰臭，通常加完水后，脸上、身上全是水，衣服湿透了不说，身上还会有常人不能忍受的异味。还有你无法想像的是，这些加水工全是清一色的女工，她们不辞辛劳，日夜坚守，从不适应到抵抗，最后适应，因为平凡的她们心中只有一个理念，那就是为乘客提供舒适优质服务。
或许您看到的是穿着整齐制服的铁路职工，您也习惯用“态度不好、垄断企业”等辞藻来描述“铁老大”的形象。当您在车上喝水、洗漱的时候，觉得理所当然，丝毫不会感受到列车水资源的不易。
其实，像王继华这样的人，在铁路部门不止一个两个。他们有为线路稳定不分昼夜巡视线路的线路工，为保证列车车体正常日夜巡检的车辆检查工，为保障牵引机车接触网设备如蜘蛛侠般高空作业的电工，为列车正常运行坚守小站的扳道工，为编解车体至全国四面八方的调车工人，为确保列车安全运行，甚至带着纸尿裤精神高度集中的火车司机……他们在为乘客的安全和畅通默默奉献、默默坚守。没有鲜花、没有掌声、没有豪言壮语，甚至他们牺牲了家庭的幸福，有不计其数的铁路职工几年甚至十几年没有安安稳稳在家过一个春节，有数不清的铁路夫妻不得不在节日时分隔两地，可他们仍坚守在自己的岗位上，用常人难以想象的责任、爱心和热忱为旅客们送去安全温馨的旅途，让更多的人可以回到自己的家里，见到亲人。在铁路作为国民经济交通大动脉的进程中，扮演的只是一颗螺丝、一个螺帽。
作为社会的一员，我们不得不深思，这些默默无闻的铁路职工不禁让人肃然起敬!有位哲人说，把每一件简单的事情做好，就是不简单;把每一件平凡的事情做好，就是不平凡。这样的一群人，还不足以让人为之动容吗?
