进入5月份以来，随着施工条件的具备，牡丹江至绥芬河高速铁路工程，开始全面复工建设。
据介绍，牡丹江至绥芬河高速铁路工程全线总长138.823公里,总投资为106亿元，全线为1级双线电气化铁路。
牡绥高速铁路建成后，旅客列车时速将达到每小时200公里以上，规划运力客车每日40对，货运每年达5000万吨。
牡绥铁路铁岭河特大桥建设现场，施工技术人员正在为建设跨G10国道桥梁建设做准备。
进入5月份以来，随着施工条件的具备，牡丹江至绥芬河高速铁路工程，开始全面复工建设。
据介绍，牡丹江至绥芬河高速铁路工程全线总长138.823公里,总投资为106亿元，全线为1级双线电气化铁路。
牡绥高速铁路建成后，旅客列车时速将达到每小时200公里以上，规划运力客车每日40对，货运每年达5000万吨。
牡绥铁路铁岭河特大桥建设现场，施工技术人员正在为建设跨G10国道桥梁建设做准备。
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