今年台州欲增开15条公交新线
昨天下午6点,王先生在黄岩区政府附近等902公交车回椒江,等来两趟车,均称已是末班车,不再开往椒江。王先生只好打的回椒江,“这里是城区繁华的地方,坐公交怎么这么难?”
市区公交起步比较晚。目前,市民出行的公交分担率仅为5%左右,与国家、省优先发展公交政策需达到20%的要求相比,存在很大的差距。市民对加快公交发展的呼声很大。
城市居民出行方式中选择公共交通的出行量占总出行量的比率,这就是公交分担率。国际上不少大城市的公共交通分担率已达40%—60%,日本东京的公交分担率达到了70%—80%。
城区治堵,必须要提高公交分担率。昨天召开的全市交通发展大会提出,今年要以民生优先为导向,在城乡公交发展上求突破,把加快市区公交发展作为推进三区融合、市区一体的重要内容。
今年4月18日,905路公交线正式开通,结束了中心大道无跨区直线公交的历史,这是我市今年公交增线扩面的一个点。按照计划,今年将投放200辆新车、增开15条新线。按照《2012—2014年市区公交发展推进计划》,力争2014年全市公交出行分担率提高到15%以上。