武昌火车站“小红帽”收费服务引质疑
今日，《武汉市火车站地区综合管理规定》率先在武昌火车站周边启动实施，武昌站综治办“升级”，多头管理实现一顶“大盖帽”集中行政执法，武昌站成为一个“管理特区”。
长期以来，武昌火车站周边地区存在“黑车”宰客、票贩子拉客、交通拥堵等问题，武昌火车站完成改扩建，成为华中第一大火车站，日均客流达6万人次以上。火车站周边是“多家管理”格局，有客管、运管、工商等市直部门，又有区管的交通、城管、物价、民政、卫生、文化、劳动监察等，形成“谁都可以管，又都管不了”的局面。
按照《武汉市火车站地区综合管理规定》，火车站地区归所在地政府统一管理，由所属政府在车站周边成立一个综合管理办公室。原武昌站综治办收编14个部门的84项行政处罚权，对长途客运车辆私自售卖火车票、站外甩客的；出租车站外候客上车、拒载、拼客，强行拉客，不打表的；贩卖假烟的；非法从事劳务中介等各类违规行为，均可实施行政处罚权。
今年，这项新规还将推广到汉口火车站与在建的武汉火车站。
