8月11日8点16分，中铁二十四局浙江公司员工把最后一车混凝土浇注在北线箱梁上，至此，华东地区挂蓝悬臂浇筑跨度最长连续梁，江西省新余仙女湖大道跨铁路立交桥胜利合龙。它的合龙，为10月1日立交桥开通创造了有利条件。
该桥需要跨越16个股道，长588.5米，分左右两幅桥，均为88+150+88+5×50米预应力混凝土连续箱梁，是新余仙女湖大道工程控制项目，也是新余市重点市政工程。
由于该桥挂蓝悬臂浇筑跨度为150米，目前在同类型桥梁中华东地区位居第一，全国并列第三，加上跨越繁忙的新余铁路编组站，技术含量高，给挂篮移动、拼装带来较大的困难。项目部抽调有经验的工程技术人员，对施工现场进行多次勘察和分析，与有关部门反复协商，制定出合理的施工方案，得到了建设单位的批准。这次施工采取悬臂挂篮浇注，也就是在东西桥墩上设置4套挂蓝，由东西两侧向中间进行浇注混凝土，最后实现中跨合龙。为确保施工质量，项目部从挂篮安装开始，到挂篮调整、钢筋绑扎、立模、浇注混凝土、养护和张拉整个过程严把质量关，受到了指挥部、投资商的好评，多次被评为质量安全文明工地。
