在国家频出铁路建设利好政策的形势下，国恒铁路抓住这一大好机遇，正加紧建设和运营多条民营铁路线路，努力当好“民营铁路第一人”。
早在2006年底，国恒铁路就成功收购了中铁（罗定）铁路有限责任公司59%股权，通过这番收购，公司直接控股了春罗（春湾至罗定）铁路，该路段是罗定燃煤电厂、云浮电厂的主要燃料——黔煤和湘煤运输的主要通道，目前已建成并投入运营。
拟计划建设的罗岑铁路（罗定至岑溪）是铁道部“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目、广东省重点建设项目，是广东省铁路建设“三大战略”十二条出省通道之一，也是铁道部《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营实施意见》出台后，首条由多渠道社会资金参与建设的试点铁路。
罗岑铁路作为连接粤西云浮地区和桂东梧州地区之间的重要铁路通道，横跨广东、广西两省区，东连我国经济最为发达的珠江三角洲，西至玉林，南接茂名，北达洛阳，使洛湛铁路在岑溪站形成了一个“十”字形路网结构，将三茂铁路与洛湛铁路两条铁路干线有机的连接起来，是两广之间最便捷的铁路通道，并构成了西南及北方地区直达阳江港的新的便捷出海通道。
2009年年底之前，春罗铁路将通过罗岑铁路与洛湛铁路接轨，春罗铁路尽头路的现状将得到根本改变，其货物运输和客运能力将大幅上升，运输收入和效益将大幅增长。更重要的是，作为罗定燃煤电厂和云浮电厂的运煤主要通道，春湾-罗定-岑溪铁路贯通后，国恒铁路将可以在更大范围内开展煤炭等大宗物资贸易，获得更丰富的收益。预计罗岑铁路贯通后可以为国恒铁路带来约41.5亿元年销售收入，新增税前利润约4.38亿元，扣除所得税后约为3.29亿元（所得税按25%计算）。
甘肃酒航铁路专线从甘肃酒泉下河清煤炭旱码头至酒泉南郊工业园区，正线长度50公里，该线路是一条连接线，从策克口岸经嘉策铁路、清绿铁路至酒泉下河清煤炭旱码头、酒泉南郊工业园区运煤通路的最后一段铁路。该铁路专用线建成后，能使从蒙古国那林苏海图进口的煤炭直接运至酒泉市肃州区，因此，该专用线的建设是保证国电酒泉热电厂和甘肃酒泉焦化厂正常生产的需要，同时也为酒泉及河西走廊地区其他工业及居民生活用煤起着重要的运输作用。据预测，该铁路建成后，可为国恒铁路新增年销售收入约20.4亿元，新增税前利润约3.44亿元，扣除所得税后约为2.58亿元（所得税按25%计算）。
2008年9月底，国恒铁路宣布将通过定向增发筹集资金收购中铁（罗定）铁路有限责任公司24.43%的股权、中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司99.4%的股权和甘肃中技酒航铁路有限公司100%股权，投资建设罗岑铁路、春罗铁路和酒航铁路，从而加强其主营业务的发展。同时，罗岑铁路和酒航铁路的建设将极大地促进国恒铁路的煤炭贸易业务的发展。目前公司通过全资子公司罗定铁路物资公司开展煤炭贸易，作为铁路系统公司，罗定铁路物资公司在煤炭运输、储存方面有着天然的优势，拟收购的酒航铁路项目又是外蒙煤炭运往甘肃酒泉地区最便捷、经济的通道，此外，酒泉地区在“十一五规划”中已被列为国家风能开发基地，其相应热能配套设施的煤炭需求量也是不容忽视的。因此，未来一旦这两条线路全线建成投运后，公司将依托铁路线的运价优势，与周边电厂、水泥厂、焦化厂等煤炭需求方开展煤炭贸易，实现以运代销。
2008年2月，国务院正式批准实施《北部湾经济区发展规划》，并明确其功能定位是立足北部湾、服务“三南”（西南、华南和中南）、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，努力建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。而为实现这一功能定位，交通尤其是铁路交通的完善将不可或缺。这对于国恒铁路而言将是一个难得的历史性机遇，因为公司拥有的铁路资产绝大部分都在这一区域内，而罗岑铁路作为连接粤桂两地最便捷的铁路之一，正是人员物资进出北部湾经济区的最佳选择之一，无疑将在北部湾经济区建设当中发挥重要作用。此外，中国正在与东盟国家共同策划建设泛亚铁路，将通过广西、云南分别向越南、老挝、缅甸、泰国修建跨国铁路，届时，作为连接西南省份和东南亚地区的重要陆路交通线一部分的罗岑铁路将发挥重要作用，也将产生巨大经济效益。因此，将罗岑铁路尽快融入到北部湾经济区当中，实现罗岑铁路效益最大化，就成为公司未来几年的重要战略目标之一。
2009年6月24日，国恒铁路将本次非公开发行A股股票申请提交中国证监会发行审核委员会审核，并获得有条件通过。
2009年8月4日，公司非公开发行股票申请已获得中国证券监督管理委员会《关于核准天津国恒铁路控股股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可{2009} 727 号）文核准，核准国恒铁路非公开发行不超过81,000万股新股。
2009年10月，本次非公开发行募集资金到位，非公开发行股票相关事宜已顺利完成。沐浴国内大力投资建设铁路的春风，面对着数万亿的铁路投资热潮，国恒铁路积极修建支线铁路，并不断拓展铁路客货运输及煤炭等大宗物资贸易业务，因此，完全可以期待，国恒铁路将迎来持续快速稳定发展的新时期。
