浦阳江大干场景。
深水钻孔作业。
栈桥雄姿。
（通讯员 曹远峰）10月10日上午10时许，由中铁十一局二公司杭长铁路项目部承建的杭长客专浦阳江特大桥跨江连续梁深水墩基础正式钻爆施工，标志着杭长深水桥施工正式拉开帷幕。
浦阳江特大桥位于诸暨市牌头镇境内,大桥全长9296.78m，共278跨。上部结构主要形式为：26-24m双线简支箱梁、235-32m双线简支箱梁、3－（40+64+40）m连续箱梁、1－（48+80+48）m连续箱梁、1－（48+3×80+48）m连续梁。本桥跨越浦阳江处汇水面积F=1099km2,流量为1%=2105km3/s,水位H1%=17.85m,流速V1%=3.0m/s，临时水位11.3米，涨水季节洪水位为13.0米。浦阳江特大桥186#-192#桥墩位于江中，均为钻孔桩基础，钻孔桩穿过地层依次为粉土、细圆砾土(Q4al)，泥质粉砂岩、砂岩、含砾砂岩强风化、弱风化，工艺复杂，施工难度大，为上海铁路局杭长指挥部确定的制约全线铺架工期重点控制性工程。
自进场以来，在以项目经理徐立琼为首的项目班子的带领下，以副经理李德发为首的架子二队员工以“开工就是决战、决战必须决胜”的理念，跑步进场，快速安家，快速施工，在不到一个月的时间拿下临时用地，完成配套设施建设。同时项目部优化施工组织，合理安排工序，想尽一切办法克服外界干扰大、技术含量高、炸药困难、用电不便、施工场地狭窄等困难，24小时不间断施工，苦干、实干加巧干，便道、栈桥、筑岛围堰已完成，钢套箱正在紧张制作，一系列举措为浦阳江特大桥跨江连续梁深水墩施工顺利实施奠定了坚实基础。
目前，杭长项目部在金秋的黄金时节，掀起了新一轮的大干高潮。
