周四，中铁二局 研报]逆市涨停，连续两日封住涨停板。近期铁路板块集体回暖的表现，引起了市场的关注。其中表现最为抢眼的莫过于晋亿实业，自4月18日启动以来，其涨幅已超50%。
去年受到“7·23”温州动车事件影响，铁路板块指数也因此而一路下跌超30%。
不过，随着《铁路“十二五”节能规划》、《高速列车科技发展“十二五”专项规划》等政策的出台，加上近日铁路资金逐步到位、国内停工铁路陆续复工，在经历了半年多的“严冬期”后，铁路建设基本重新回到正轨。
从近期公布的2011年报来看，部分铁路板块的公司业绩并未受温州动车事件的影响，反而有一定幅度的增长。如中国南车2010年的每股收益为0.21元，2011年的则为0.33元。
齐鲁证券高级投资顾问杨晓琴认为，高铁板块目前的估值已脱离其自身价值，在政策利好的配合下，有望重温去年的牛市。
