4月26日上午，宁安铁路安庆长江大桥3号主塔钢梁架设开始挂设全桥第一根斜拉索，标志着安庆铁路大桥钢梁架设开始全面进入大悬臂阶段。
安庆大桥为双塔三索面斜位桥，两座主塔塔高约210米，全桥共需挂设216根斜拉索，其中单根最长斜位索约为300米长，重达35吨，在国内同类桥梁中实属罕见。为确保大桥挂索施工的顺利进行，安庆大桥指挥部组织专业队伍和人员，认真做好钢索挂设前的各项准备工作，经过周密布置，确保了大桥第一根斜拉索顺利挂设到位。
4月26日上午，宁安铁路安庆长江大桥3号主塔钢梁架设开始挂设全桥第一根斜拉索，标志着安庆铁路大桥钢梁架设开始全面进入大悬臂阶段。
安庆大桥为双塔三索面斜位桥，两座主塔塔高约210米，全桥共需挂设216根斜拉索，其中单根最长斜位索约为300米长，重达35吨，在国内同类桥梁中实属罕见。为确保大桥挂索施工的顺利进行，安庆大桥指挥部组织专业队伍和人员，认真做好钢索挂设前的各项准备工作，经过周密布置，确保了大桥第一根斜拉索顺利挂设到位。
免责声明：火车吧文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
