西安机务段把郑西高铁、陇海线西宝段作为培养新司机的重点线路，从全段筛选业务过硬、责任心强的老司机和党员司机作为兼职教练，每人带领两名新司机跟班值乘，快速提升新司机的操纵水平。
随着襄渝二线、郑西高铁、包西和太中银新线投入运营，这个段牵引列车对数增多，牵引里程加长。与此同时，这个段陆续有大批司机退休，每年至少有10%的新转入司机，其中郑西高铁新顶岗司机占司机总数30%以上。
这个段完善司机队伍培训机制，努力在提升新司机实际操纵技能和应急处理水平上下工夫，选择管内两条速度等级最高、牵引难度较大、技术装备最先进的线路，由经验丰富的老司机以一托二的方式，手把手帮教带领新司机。
这个段段长、和机关业务科室技术骨干组成对规暗访组，随机添乘机车，对郑西高铁75个机班进行跟班作业，及时发现并现场纠正不规范的做法，定期分析、汇总检查情况，及时反馈给车间，帮助新司机整改。
这个段在新司机、培训人、跟班干部之间建立了风险共担机制，签订了《培带和跟班作业协议》。当新司机出现问题时，三方负连带责任，共同考核，通过自控、互控、他控，促使新司机快速达到作业标准一手精，补强操作技能，赢在起跑线。（唐茹 刘翔）
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