本报北京4月27日电 （记者刘勇 通讯员王宗跃）在铁路大提速中，全程2300公里、北京至广州的机车长交路拉通，成为今年铁路第六次大提速的又一亮点，被称为“中国机车第一长交路”。同时拉通的还有北京至沈阳、武昌、太原、上海等交路。
在今年铁路大提速中，机务系统对机车乘务方式实行重大改革。北京铁路局客运20个牵引区段有19个、货运23个区段有20个实现了双司机配班、单司机值乘，机车交路进一步拉长。2月25日，北京机务段司机从山海关接班使用沈阳铁路局机车直达北京，拉开了机车跨局跨段值乘长交路的序幕；3月10日，北京机务段拉通北京至武昌人车交路；4月10日，该段机车在石家庄北站由石家庄电力机务段司机值乘太原，拉通了北京至太原的机车交路；4月15日，该段司机在徐州接班使用上海铁路局机车到北京，标志着北京铁路局与上海铁路局机车实现了跨局轮乘。同一天，北京机务段机车到武昌交由广州铁路（集团）公司司机值乘到广州，广铁集团机车到武昌交由该段司机值乘到北京，实现“抄手式”跨局机车轮乘，被称为“中国第一机车长交路”。
