2011年外部市场竞争激烈、压力巨大、形势不利，我们参建的向莆铁路建设工程，工程项目任务重、战线长、要求严以及施工难度大，点多、面广等。自7月1日以来对电化段实行了接触网专业分包，给电气化七管理人员带来了新的机遇和挑战。2011年是不平凡的一年，每一步都充满着荆棘和不平，每一步都展示着我段全体员工的辛勤劳动，但正是克服了重重困难后，才显得更加有意义、更加精彩。
2012年我们要找准突破方向，确保各项工作任务圆满完成。向莆线2012年开通工期已定，北段2012年9月30日、南段2013年3月31日开通，剩余工作量还有将近80%（管段内）未施工。剩余的施工压力很大，我段认真总结以往的经验，理清工作思路，突出工作重点，找准突破方向，确保各项工作任务圆满完成。主要应抓好以下几方面的工作：
1、针对我电化七段实际施工任务情况，加强管理员培训及作业人员培训次数。加强对施工人员岗前培训，提高其安全生产意识。加强管理人员培训，提高安全生产管理素质。我们定期、定时、分批培训管理人员、施工员，认真学习建设工程安全生产相关法律、法规及规范性文件，提高安全生产的素质，做到对安全生产能不出事故。
2、实行技术交底制度，强制性规定每道工序、每个作业面必须有带工员、技术员、安全员、质量员跟班作业，落实“三检”（自检、互检、专检）制度，及时排除各类质量隐患，坚持每天“班前十分钟”进行安全交底，每天施工完毕后进行施工总结会，严格执行安全交底，坚持现场隐患排查，落实安全奖惩制度，每周、旬、月一次生产计划会，布置落实生产计划，并且跟踪督导计划的落实情况，确保工程进度。
3、继续加强物资管理工作，做好物资管理台账，做好物资到货、发货登记。要求现场作业队长、工班长按限额领料单领料，对现场严格执行作业实名制，将材料使用情况纳入考核范围，严禁超额。从身边的每件小事做起，从点点滴滴做起,在施工生产、办公费用、机具材料方面做好成本控制。
我相信，在段领导的正确领导下，在全体员工的齐心协力下，我们更要大力弘扬敢为人先、与时俱进、开拓创新、勇于担当的作风。要坚定不移地解放思想，积极研究新情况，敢于解决新问题，努力在解放思想中把握发展规律、创新发展理念，使新建向莆铁路建设实现超越。
——火车网
