印度政府12日出台一项涉及3000亿卢比(约合58亿美元)的财务重组方案，用以救助周转不灵的国有航空运营商印度航空公司。
民航部长阿吉特·辛格说，联邦政府批准这项财务救助方案。方案时限8年，作为“回报”，印航需在8年内实现政府设定的特定目标。
“必须明确，印度航空必须合理化开支，必须符合行业规则，否则，政府不会继续动用公共资金帮助印度航空，”辛格说。
印航2007年并购几家国内航空运营商后，面对燃油价格飙升、规模臃肿、管理不善等多重压力。5年来，印航亏损2000亿卢比(39亿美元)，资金周转困难，员工罢工不断，运营濒临瘫痪。
辛格说，印航现有的客运、维护、维修、运营等各部门需重组成两大版块，在今后8年，这两大版块必须向其他航空运营商提供相应服务，以回报公共资金的注入。另外，印航须重组债务，政府会作为担保方向债权人支付利息。
印航先前订购27架波音787“梦想”客机。按救助方案，印航将以“出售回租”的方式使用这些耗资不菲的客机。
另外，印度政府正在考虑引入外资收购印航部分股份的设想。按印度现有金融法规，外国直接投资占印度上市航空运营商的股份上限为49%，且投资方不得为外国航空运营商。
