“火车挡路”在今年将成为历史。昨天记者从2009年合肥市重大项目领导小组工作会议暨第一次重大项目调度会上获悉，今年3月份铁路南站迁建将开始动工。算上合肥火车站改造，合肥铁路枢纽南环线和高铁站建设，合肥上半年有三大铁路项目开建。
铁路南站下月迁建
合肥铁路南站迁建总投资16亿元，按先建后搬原则，先在城北建起年运量540万吨规模的新货场，同步建设合肥东站至合肥北站的长4．54公里联络线，在合肥北货场北侧复建合肥物资供应中心库。对搬迁后的合肥铁路南站地区（约652亩土地）实施综合改造。
目前，项目建议书、建设用地方案、环境方案等已分别获批，项目预计3月初开工建设。
火车站改造年底完成
合肥火车站改造总投资6．6亿元，目前，项目可研方案已报铁道部，初步设计于今年1月份在铁道部接受内部审查，环评正在办理中。预计3月可以开工建设，工期10个月，年底竣工。
此次改造主要内容为站房里面改造；站房广厅扩建、售票厅扩建、候车空间平面功能调整，出站厅改造，站台的无柱雨棚改造；站房进站天桥及出站地道改造等。改造完成后，市民将见到一个形似南京火车站般的全新合肥火车站。
合肥高铁站5月份开建
此外，合肥铁路枢纽南环线和高铁站项目也有望在5月份开工。
合肥铁路枢纽南环线东起肥东县火车站，西至合肥长安集站，设计时速200km，该项目投资约80亿元。项目线路全长约36．2km，高铁站站址选定为徽庐站址方案，场站规模最高聚集一万人。建设工期24个月。
目前项目建议书已批复，可研方案通过铁道部评审，用地预审方案已报国土资源部，预计在3月初可获批复；环评方案由铁四院编制，已进行了公示，目前按公众的意见正在修编，预计4月初可完成环评的批复。可研方案4月底有望获得铁道部批复。
