成排的树木嫩绿满枝，平整的草坪新绿满眼，娇艳的花儿竞相绽放，蜿蜒的小路曲径通幽。5月4日，都江堰站站长刘新武感慨地说：“灾后不到两年，车站就变得像公园一样漂亮，让人不敢相信自己的眼睛。”
都江堰站是成汶支线的尽头站，位于世界自然与文化双遗产的都江堰市区。在四川汶川特大地震中，车站全部被毁，化为一片废墟。在灾后重建中，这个站本着立足现实、长远规划、因地制宜、功能配套、绿色环保的原则，着力打造园林式车站。
车站对倒塌站房废墟进行全部清理，原址不再建房，与周边铁路土地进行整体规划，进行提升改造。在近一年的时间里，车站平整了土坡，填平了土坑，整治了荒草，改善了土壤，在近百亩的土地上种植树木、草坪，并修建了假山、石径等，使昔日灰尘飞扬、杂物遍野的小站彻底改变了模样。刘新武自豪地说：“车站经过灾后重建，现在成为一道亮丽的风景，变成了铁路公园，与双遗产交相辉映。”
灾后重建既要打造优美的环境，又要为地方经济服务。这个站担负着都江堰市及阿坝藏族羌族自治州的货物运输任务，战略地位十分重要。在灾后重建中，车站把环境改造与运输功能提升有机结合，修建了新的行车室和高标准的货场及装卸作业场所，实行分区域堆码、分地段作业，既提高了运输效率，又保护了车站环境。据了解，通过灾后重建，车站货场面积增加到近2万平方米，运输能力由不足60万吨增加到200万吨，极大地满足了地方灾后经济恢复增长的需求。
都江堰站灾后重建住宅是灾区第一个竣工的安居工程。小区里绿草茵茵，鲜花盛开，大伙儿生活得十分惬意。职工们高兴地说：“以前住的是20世纪60年代的老房子，低矮潮湿，又没厕所，现在住进这花园一样的小区，大家心里真是美滋滋的。”
