3月17日，黄冈长江大桥工地又传来好消息：清晨6:58分，黄冈长江大桥首跨铁路连续梁——北岸N3-N4铁路连续梁顺利浇筑完毕，标志着黄冈长江大桥引桥施工再次取得重大进展。这是继3月12日南北主塔全部封顶后，中铁大桥局黄冈桥项目部再次取得决胜2012年战役的重要节点胜利。
针对黄冈长江大桥公路面宽、铁路面窄的特点，承担大桥施工的中铁大桥局集团经过反复论证，创造性地提出先用膺架法进行上部公路连续梁施工，待全部公路连续梁浇筑完成后，再将支架下放转入下部铁路连续梁施工，这样不仅降低了连续梁施工的安全风险，也加快了施工进度。
目前，黄冈长江大桥在主塔主体浇筑完成后，钢梁架设和挂索施工全面展开，南北主塔均已完成第一组斜拉索张拉，钢梁第7、8节间架设已开始，北岸公路引桥已完成9座门框墩施工。
