3月9日，笔者乘3路公交车到达终点站，步行3公里，从复烤厂到梨树坪，感受碧阳大道改造工程一天一个样的变化。
碧阳大道改造工程是迎接旅发会的倒计时工程，距省第七届旅发大会只有一个月，能否在旅发大会召开前顺利完成施工任务，是市民们十分关心的事情。
笔者在施工现场看到，一路上都是忙着施工的民工，施工机械的轰鸣声和着汽车的马达声，彰显着施工工地热火朝天氛围。在施工现场，相隔百米远就能见到忙着指挥交通的民警。民工都在忙着铺设人行道、栽种行道树、埋设管道，忙而不乱。
“时代变了，栽树都是机械化了!”到附近走亲戚的崔大爷感慨着。偌大一棵树，要不是动用吊车、挖机，人工栽种就无法进行，工期是不等人的。笔者目睹了机械化栽种行道树的全过程，小型挖机三两下挖出了坑，吊车伸出长臂，把树吊起，稳稳当当地放在坑里，挖机培土，夯实，十分钟不到就搞定。
到达二堡，快到碧阳大道改造工程项目部驻地时，遇到了不停地打电话安排工作的项目部负责人刘宗炜。据项目部负责人刘宗炜介绍，碧阳大道(营脚至梨树坪段)改造工程于2011年11月中旬实质性动工，全长3.1公里，路基、路面、路灯安装、地下管网埋设、绿化等，由毕节地区融达公路桥梁工程有限公司负责施工，每天投入大小型机械设备50余台、运输车辆近300辆、交通指挥民警30人、施工管理人员30余人、民工600余人。由于工程工期紧，加上进场后天气一直处于阴雨绵绵状态，给土方施工带来极大困难。
为了在旅发大会前保质保量完成施工任务，施工单位春节期间也没有放假，春节后在夜间能够作业的点24小时组织施工。到3月8日止，路基施工已经全部完成，路面基层施工到3月12日能基本完成，管网埋设已经完成70%，路面摊铺日后即可动工，人行道、绿化均同步进行。
