从日前召开的福建省交通运输管理暨安全工作总结表彰大会上获悉，福建将加快建立实施运输企业交通安全等级评估制度，并作为运输公共资源配置、客运线路许可事项及经营权服务招投标依据之一;加强客运班线途经道路安全适应性评估，逐步减少1000公里以上长途客运班线。
据悉，福建将重点对省道急弯陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段以及早期设置的示警墩、示警柱等进行摸查，根据需要增设安保工程;继续对高速公路事故多发路段实施整治和防控，对交通事故多发、行车条件差的隧道路面进行防滑处理，在弯道隧道、长下坡路段坡顶合理设置导向标志、提示标志;加快实施公路危病桥改造工程，进一步严格公路危病桥通行管理措施，五类桥梁一律要设置钢筋砼隔离墩，禁止机动车辆通行，并设立相关标志引导车辆绕行;实施农村公路安保工程3000公里，促进安保工程有序规范推进。
此外，福建将积极推行旅游客车座椅安装汽车安全带;加快营运车辆卫星定位安全服务系统的县级监控站建设;针对山多、坡陡、弯急、路面状况复杂等特点，继续开展客运驾驶员应急处置培训和教育。
