孟春生，兰州铁路局银川车务段中宁东站副站长，1979年5月出生，1999年7月加入中国共产党。
自2001年起从事调车工作至今，孟春生在恶劣的自然环境和艰苦的工作条件下，长期默默无闻地奔波在铁路运输生产一线，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的岗位上创造了一流的业绩。
调车员岗位是铁路工作环境最艰苦、劳动强度最大的工种之一，不仅需要好的身体，还需要精湛的技能。孟春生从担任干塘站制动员的那天起，就深刻认识到：干行车工作，只有满腔热情是远远不够的，还必须有过硬的技术业务本领。为提升自身业务素质，文化水平不高的孟春生积极参加铁路运输大专班学习，刻苦学习理论知识，顺利获得了大专文凭。他还坚持利用休班时间钻研业务技术，有时甚至到了废寝忘食的地步。一本厚厚行车规章，硬是被他烂记于心，练就了 一口清的过硬本领。
在学习和实践中，孟春生虚心向老师傅请教，积极参加段和铁路局技术比武并多次获奖。遇有同事请教，他总是毫无保留地传授所学的业务知识。对于后进职工，他更是言传身教，鼎力相助。2009年，他带领两名徒弟参加全局技术比武，获得了调车专业团体第一名，并荣获 全路技术能手称号。
让标准成为习惯，是孟春生常说的一句话。在调车作业中，他严格标准，一丝不苟，总结出了调车作业严、细、密三字工作法，即严格标准化程序作业，细心检查静态中车辆和货物状态，密切观察注意动态中机车车辆的性能和速度。担任调车长后，他更是苦口婆心、不厌其烦地向调车组人员反复讲解标准化作业的重要性，并总结出 三多三勤工作法，即任务变更的时候多留心做到腿勤、人员变动的时候多提醒做到口勤、交接班前后多督促做到手勤，使大家在工作实践中逐步养成了按标准作业的良好习惯。
