湘桂铁路衡茶吉铁路征地拆迁启动
湘桂铁路工程总投资575亿元
“湘桂铁路扩能改造工程急需马上开工建设，征地拆迁工作要从现在开始，在3个月内基本完成。”在11日召开的湘桂铁路柳州段征地拆迁动员大会上，市委常委、常务副市长严世明不仅阐述了拆迁工作的重要性和紧迫感，还要求有关部门在推进工作时一定要切实维护群众利益，保障被征地农民的合法权益。
湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程经过柳州市市区和柳江县、柳城县、鹿寨县。据初步测算，湘桂线扩能改造工程柳州段涉及征地面积约10800亩，拆迁面积约80万平方米。今年计划投资80亿元，柳州市境内约20亿元。
会议要求相关单位部门在开展工作中首先要处理好加快征地拆迁工作与切实维护群众利益的关系，切实保障被征地农民的合法权益，征地拆迁补偿工作要做到依法及时足额；其次要深入细致做好群众工作，注意工作方式方法，要向被征地农民和拆迁户做好宣传解释工作，使其理解湘桂铁路建设对于地区经济发展的重大意义，从而为铁路项目征地拆迁工作的开展做好群众基础。要向广大群众宣传好相关征地拆迁、安置政策，让被征地拆迁居民和企业消除顾虑，积极支持拆迁工作。此外，还要建立征地拆迁禁毒情况定期报告制度。
湘桂铁路扩能改造工程总工期3年半，该工程投产后将通过广铁集团管内同期扩能改造工程湘桂线与京广线客运专线相连，将与黔桂铁路和南昆铁路共同形成西南地区便捷的出海通道，与新建的贵广、南广铁路、柳肇铁路构筑起广西和西南地区通往粤港澳的便捷通道。届时，柳州到北京可从现在最快24小时再缩短10小时左右。
