昨日从市铁路建设指挥部了解到，今年内，厦门自己的动车运用所有望开建。建成以后，从厦门始发的动车就不用开往福州进行检测了。
据了解，动车运用所是厦门北站的主要配套项目，主要是对每天运行的动车进行行前检测和修理。由于厦门地区目前没有动车运用所，所以现在每天由厦门始发的动车都需要提前一天，空车开往福州，在福州动车运用所进行检测后，再从福州开回来。
根据设计方案，厦门的动车运用所位于同安区新民镇禾山村，占地800余亩。目前，项目预可研已经铁道部初审，工程的前期工作已经全面展开，今年内有望得到批复并动工。
厦门，中国15个副省级城市之一，五个计划单列市之一，享有省级经济管理权限并拥有地方立法权;既是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一，又是十个国家综合配套改革试验区之一(即“新特区”)。
