3月3日至4日，天津市林业局局长张宗启率领市重点造林绿化工程指挥部办公室有关人员及西青、北辰、武清、静海林业部门负责同志，乘坐京沪高铁检查天津段两侧绿化工程建设情况，并主持召开工作会议，逐区县查找绿化工程中存在的问题，研究安排部署今年绿化工作任务。 会议指出，自去年春季启动京沪高铁天津段两侧绿化工程以来，经过区县的共同努力，绿化工作取得一定成效。
但由于干旱、土壤盐碱以及管理不到位等自然和人为因素影响，两侧绿化整体效果还不理想,突出表现在绿带厚度不够、断带较多、与高铁平行林带较少、部分地段林木成活率不高，个别区县绿化效果与设计要求相比还有很大差距，需要进一步改进。 会议对今年京沪高铁天津段两侧造林绿化工作做出部署。
一是原有工程的完善提升。对去年绿化工程中的枯死树木和病虫害严重的树木要及时进行清理补植，同时认真查找原因，因树种不适造成的，要坚决调换树种。二是新增绿化工程。为增加京沪高铁天津段两侧绿化总量，改善现有景观，武清、静海段以高铁两侧现有路渠为骨架，每侧各新建两条平行林带，每条林带栽植四行树木，在与高铁相垂直的路渠南侧栽植两行树木。北辰、西青段主要在村庄、工厂周边栽植混交片林。
新增加的绿化任务列入2013年重点工程建设计划。三是区县要立即组织力量，深入现场，实地踏查，尽快制定新增绿化工程的作业设计报市林业局批复，并着手进行施工准备。新增和补植完善绿化任务要在今年4月15日前全部完成，确保将京沪高铁天津段打造成一条环境优美的绿色景观带。
