9日下午14时，吉林省政协原常务副主席林炎志在做客强国论坛时表示，我国仍然是高铁发展的领头人，不该因为一场事故而葬送整个高铁事业。
林炎志表示，首先，老百姓对于高铁的需求是客观存在的。我中国人口众多，地域广大，随着经济发展和城市化进程，一个重大的现实就是有2.5亿的农民工在移动，其中，1.5亿人几乎是在中国大地上上千公里地移动。这使得中国铁路一直承担着世界上密度最大、频率最高的运量，这种压力使得中国铁道在运行管理，包括铁道、车辆的维修上，一直处于较先进的水平。
其次，铁道技术尤其是高铁有着坚实的技术基础，例如，轮轨、冶金、轴承、桥梁、轨道的平直度、钢筋混凝土技术在中国应用面广泛，技术纯熟。这相当于一座山的底座，很宽，在底座很宽的情况下，要想把山堆得高一点，相当容易。中国的高铁发展，就是在这个基础上，往上走一步，并不十分困难。 并且，林炎志表示，国产机器的可靠性可以进一步改进和提高，铁路部门经过温州动车事故，会更注重提高高铁的安全性能。
