今年北京的9号线、6号线一期等一批轨道交通将竣工通车。市住建委昨日下发了《2012年轨道交通工程通车线土建与建筑设备安装工程验收监督工作方案》，与以往相比，今年轨道交通工程的验收重点突出要狠抓渗漏水排查和治理。
狠抓渗漏水排查和治理 2011年9月，本报曾报道，2011年7月至9月，三次雨后实地探访地铁10号线各站点，发现22个站点中，多个存在渗漏或地面有湿渍的情况。
市住建委要求，轨道交通工程要注重严把主体结构质量验收关。 施工单位要按要求委托有资质的检测单位进行混凝土密实度、钢筋保护层厚度等检测，按要求对渗漏水、裂缝等外观质量缺陷进行自检。
在该《方案》中，还单独要求轨道交通工程要狠抓渗漏水排查和治理，并规定，为及时发现和治理渗漏水问题，监理和施工单位应联合成立渗漏排查组，对地下车站和区间进行动态排查，做到发现一处治理一处，并确保渗漏治理的长效性。
需试验保证不渗不漏 为了确保地铁出入口和地面车站不渗不漏，施工单位还要按要求进行蓄水或淋水试验。建设单位则应加大对渗漏水排查和治理工作的督查和验收。
此外，市住建委表示，为了督促做好6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期主体结构工程质量的验收，市住建委从昨日起至本月8日，开展轨道交通建设工程主体结构验收专项执法检查。市住建委对检查中发现的违法违规行为，将加大行政处理、处罚力度，并对企业及人员进行动态监督管理。
多个地铁站曾出现渗漏 2011年7月31日，本报报道，由于前日的一场大雨，地铁13号线西二旗站大厅顶部漏水，西二旗站的乘车大厅摆放起水桶接水。
2011年9月26日，于9月16日走访地铁10号线，发现多个站均不同程度出现渗漏或地面有湿渍的情况。
