继CNG客车、混合动力客车之后，又一种清洁能源公交客车将亮相主城公交线路。记者5月2日从市公交集团获悉，首批以液化天然气(LNG)作为燃料的公交车，本月内将投放到大学城至沙坪坝的266、249路公交线运营。
液化气客车与天然气客车相比，最大特点是“跑得久”因为液化气客车使用的是高压缩比的天然气，其运行耐力比天然气公交车要好，续航里程达到600公里，从而使客车利用率得以提高，发车密度亦将增加。
目前，位于西永大学城的主城首个液化气公交车加液站，将于本月内投入使用，液化气公交车当月将上路运营。
继CNG客车、混合动力客车之后，又一种清洁能源公交客车将亮相主城公交线路。记者5月2日从市公交集团获悉，首批以液化天然气(LNG)作为燃料的公交车，本月内将投放到大学城至沙坪坝的266、249路公交线运营。
液化气客车与天然气客车相比，最大特点是“跑得久”因为液化气客车使用的是高压缩比的天然气，其运行耐力比天然气公交车要好，续航里程达到600公里，从而使客车利用率得以提高，发车密度亦将增加。
目前，位于西永大学城的主城首个液化气公交车加液站，将于本月内投入使用，液化气公交车当月将上路运营。
免责声明：火车吧文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
