深圳市交通运输委在近日举行的新闻发布会上表示，未来，深圳将采取升级公交服务、提升轨道服务水平、完善慢行系统、加强交通需求管理等措施，用5年时间打造成国际水准公交都市。
据深圳市交通运输委副主任于宝明介绍，在升级公交服务方面，将完善公交线网布局，强化公交与轨道接驳，形成“轨道交通+常规公交”一体化服务体系。加快推进“三横三纵”公交走廊快速化改造，构建快速公交体系，并进一步提升公交运营管理水平，全面提升公交服务品质。
他说，在保障安全的前提下，轨道服务水平方面将会提升，进一步压缩各线发车间隔，应对客流的持续增长需要，初步计划增购列车105列。
新能源汽车在公交行业的推广应用力度将加大，计划2012年推广新能源公交大巴1500辆、纯电动出租车500辆，力争至2015年推广新能源公交大巴6000辆，纯电动出租车3000辆，新能源公交大巴占公交车辆总数的50%以上。
据悉，慢行系统将以轨道、公交站点为基点构建慢行接驳网，在以站点为中心500米(5分钟步行行程)半径范围内，构建步行接驳通道;全市公共自行车一体化发展政策、规划等工作等已初步制定完毕。
同时，将根据不同区域的土地利用性质与强度、公交发展水平和交通运行特征等情况，划定和调整三类交通综合调控分区，通过加强交通需求调控，缓和机动车的过快增长，引导车辆合理使用和市民绿色出行，促进城市交通方式结构优化。
