1月17日10时，在刚入库的Z37次列车15号车厢里，武昌车辆段的两个小伙子正在厕所里清理和维修，他们额头上满是汗水，厕所内弥漫着一股难闻的味道。
车厢里的真空集便器，看起来和家用马桶没什么两样，但在工作原理上却与家用马桶完全不同。它通过涡轮旋转在泵内形成真空，把坐便器里的污物吸进泵里，利用负压收集到集便箱，既环保又节水。
但是，这种使用方便的真空集便器极易堵塞，修理起来并不容易。因为维修厕所的工作每天要与粪便打交道，很多人不愿做。尤其是夏天，集便器收集箱内的氨气发酵后，气味更是令人难以忍受。 乘务车间上部维修班工长胡春平说，除了苦与累，干好这份工作还需要电气、机械专业知识。胡春平手下的34名维修工大部分是年轻人。毕业于华中科技大学的张鹏，已在这个岗位上工作了4年。大家称他为 高科技掏粪工。每天，他们要检修400多个集便器，春运期间，工作量还要翻一番。
在现场看到，胡春平一边指导大伙儿在厕所底部拆卸和修理配件，一边将手直接伸进马桶掏堵塞物。胡春平说，有时一不留神，就会被粪水喷一身，他有时甚至一天要换4套工作服。
每年春运，都是他们最忙的时候，天不亮就开始工作，到次日凌晨才能下班。这些年来，胡春平和同事们没和家人过一个团圆年。尽管心怀愧疚，但胡春平说： 车到点就开，厕所没修好，一车厢旅客会心烦。我们虽然辛苦点，但方便了大家，我也有成就感……
