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中国堵城排行出炉
11月27日，高德地图联合交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院和阿里云、摩拜等机构，发布了《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》，其中显示，第三季度全国100个主要城市中，37%的城市拥堵率下降。贵阳拥堵率降幅达到8%以上，成为拥堵率降幅最高的城市之一。
报告采用 " 拥堵延时指数 "(即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值)作为城市拥堵程度的评价指标。
2017年第三季度，在高德地图交通大数据监测的100个我国主要城市中，42%的城市拥堵延时指数同比基本持平，37%的城市拥堵率同比下降。综合数据表明，各地治堵效果已经初显成效，我国大部分城市的拥堵趋向平缓。
报告显示，同比去年三季度，2017年第三季度全国100个主要城市中有42%的城市拥堵与去年基本持平，其中长三角区域保持拥堵持平的城市最多，另外还有37%的城市拥堵同比出现下降。综合数据表明，各地治堵效果已经初显成效，我国大部分城市的拥堵趋向平缓。其中，石家庄的拥堵缓解最为明显，通勤高峰拥堵延时指数下降了9.9%。
在100个城市中，贵阳、石家庄、盐城、厦门和青岛5座城市在三季度拥堵率降幅达到了8%以上，成为了拥堵缓解最明显的城市。
从具体区域来看，乌当区、花溪区、云岩区是贵阳市最为畅通的区域，其中乌当区的拥堵指数仅为 1.34，高峰时段的行车速度也能达到 48.33km/h，几乎是南明区行车速度 24.55km/h 的一倍。而相比去年同期，贵阳各区域的拥堵指数都有着明显下降，高峰时期的行驶速度都有不同程度的提高。
在拥堵时间方面，根据报告显示，9月份因学校开学等因素，相比7、8月拥堵情况略有上升，高峰期平均速度为 25.39km/h。此外，根据高德交通大数据显示，贵阳市三季度最拥堵的日子是9月30日，高峰拥堵延时指数达 2.26，这主要是与国庆长假市民提前出游有关。而一天之中最拥堵的时间，则是下午6点，这毫无疑问是下班晚高峰带来的。
从日均各时段的拥堵的城市分布来看，早高峰7点-8点时段最拥堵的城市为大连、8点-9点最拥堵城市为重庆;晚高峰17-18点时段哈尔滨最拥堵，18点-19点广州最拥堵。24小时中，乌鲁木齐和广州出现次数最多，乌鲁木齐6个时段最堵且主要分布在晚上，而广州有6个时段主要分布在白天非高峰期和1个时段分布在高峰期。
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