青海省交通厅领导视察柴木铁路建设工地
8月3日，位于海拔4100米高的木里地区，秋高气爽，阳光明媚。在柴木铁路十三标二十三局集团三公司工地上，彩旗飘扬，标语醒目。上午10点50分，青海省交通厅党组石耀明在柴木铁路建设指挥长董献伏、副指挥孙立平和赵雄章等领导的陪同下，来到该公司承担建设的柴木铁路施工现场。 石书记一行刚下车，就和三公司项目经理董凤杰和员工们亲切握手。随后，项目经理董凤杰向交通厅和柴木铁路建设指挥部领导介绍了情况。从今年5月18日开工以来，项目部针对施工区域地处海拔4000多米的高原，路基填筑复杂、房屋变更高的特点，合理安排工期，不断优化施工方案，坚持从每个环节做起，从每一道工序抓起，严格过程控制。在路基填筑中，针对基层为冰堆,冻胀丘，饱冰冻土的情况，严格要求，精心操作，科学的采取换填渗水土、抛投片石等方法，加快了工程进度。7月份在受雨雪风沙等气候条件的影响，仍取得完成路基土石方31万方的好成绩。他们严格按照上级廉政建设规定，在建立和完善各项制度的基础上，项目部与所属队层层签订廉政合同，设立举报箱，建立廉政告示牌。项目部为加强劳务队伍的管理，在计量、拨款上实行“阳光”政策，为每个民工办了维权卡，项目部规定每月25日为民工接待日，由项目部经理或书记分别解答民工们反映的问题，创造了和谐的施工环境。
石耀明说：“中国铁建二十三局集团三公司曾在青藏、兰新、宝兰等铁路及大西北的重点工程建设中建立了不朽的功勋，是一支善打硬仗的队伍。在柴木铁路建设中，从项目的工程进度、安全质量、廉政建设、劳务管理等方面都领先于其他标段。希望你们要继续发扬铁道兵顽强拼搏，英勇善战的精神，为把柴木铁路建设成为继青藏线后，又一条高原优质铁路当好先锋，为青海的经济建设作贡献。”
图为在海拔4100米的青海柴木铁路施工中,克服了高寒缺氧,气候恶劣,交通不便等困难，青年突击队立下了发扬青藏线与大自然拼搏奋斗的精神,优质快速建设柴木铁路的誓言。
2007-8-10 13:08:26
