“十二五”末，甘肃省交通运输事业将实现“六个翻番”，其中，“十二五”时期全省交通运输固定资产投资总规模达到2000亿元以上，比“十一五”时期翻一番，全省高速公路新增里程达到1600公里以上，也要比“十一五”时期约翻一番。这是记者从2011年1月11日在兰州召开的2011年全省交通运输工作会议上获悉的。
总体目标 五年实现全省交通“六个翻番”
省交通运输厅厅长杨咏中在工作报告中表示，“十二五”是甘肃交通运输事业发展的又一个战略机遇期。我省将按照“中心辐射、东西推进、区域带动、全面提升”交通运输的“十六字”发展战略，为实施全省区域发展战略和跨越式发展战略提供安全、畅通、便捷、绿色的交通运输保障。“十二五”末，我省交通运输将实现“六个翻番”，即：“十二五”时期全省交通运输固定资产投资总规模达到2000亿元以上，比“十一五”时期翻一番;全省高速公路新增里程达到1600公里以上，比“十一五”时期约翻一番;现有省道中二级及以上公路比重达到70%以上，比“十一五”末翻一番;建制村通沥青(水泥)路比达到80%以上，比“十一五”末翻一番;全省内河航道通航里程中等级航道比达到76%以上，比“十一五”末翻一番;全省民有机场数量达到10个，比“十一五”末翻一番。
具体步骤 两步走构建大路网大空港大水运
根据计划，我省“十二五”交通运输发展的目标分两步走：
前两年，全省交通瓶颈制约基本消除，实现三个贯通;连霍国道主干线甘肃境内1637公里全部高速贯通，天水、秦安、通渭、定西、榆中、兰州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、张掖、临泽、高台、酒泉、嘉峪关、玉门、瓜州高速连接;省内所有县(市、区)政府驻地以二级以上公路贯通;全省100%的乡(镇)以沥青(水泥)路贯通。后三年，通过构筑大路网、开辟大空港、建设大水运、构建大通道、发展大物流等项工程，基本建成内畅外联、覆盖城乡的公路网体系;衔接顺畅、服务高效的综合运输体系;反应及时、保障有力的安全应急保障体系;研发推广有机结合、支撑跨越式发展的科技创新体系。托，并与之衔接、协调的省域高速公路网络体系，充分发挥其支撑经济发展、推动社会进步的运输大通道作用。
民航：适时建一批直升机起降场
充分发挥我省独特的地理位置和区位优势，构建以兰州中川枢纽机场为核心，以东西部机场集群为两翼，“布局合理、功能完善、规模适度、航线通达”的民用航空运输网络。同时在少数民族地区、地震灾区、偏远山区适时规划建设一批直升机起降场(点)，逐步增强机场辐射范围及应急救援保障能力。
水运：打造黄河上游黄金水道
以黄河航运开发为重点，通过兰州新港建设、黄河兰州段升级改造，力争将黄河兰州段打造成“中国的塞纳河”。积极推动甘、宁、蒙三省区航运规划和开发，全力打造黄河上游黄金水道。加快兰州、临夏、白银、陇南等重要港口建设，努力提升内河水运发展水平，争取把我省建设成为非水网发展内河航运的典型省份。
