记者从2011年7月23日在泗洪县召开的全省镇村公交发展现场推进会上获悉，经过半年精心准备，江苏省8个试点县33个乡镇已开通镇村公交线路124条，投入镇村公交246辆，农村百姓出行的舒适性和便捷性大大提升。
据江苏省交通运输厅厅长游庆仲介绍，“镇村公交”是江苏省在全国率先提出的发展模式和发展理念，对解决农村富余劳动力就业、学生上学安全、方便农村居民购物、就医等社会事业的发展具有重要意义。镇村公交发展已被列入江苏省“十二五”发展规划，成为全省城乡一体化战略、“三农”工作的任务和为民办实事项目之一。为了确保到2015年全省50%以上乡镇实现村村通公交计划，基本实现城乡客运一体化工程，省交通运输厅在全省确定了18个“镇村公交”先行启动试点县，泗洪县是其中之一。
“泗洪县是江苏省经济薄弱的地区，全县年财政收入31亿，一般预算收入仅13.6亿，但县政府能挤出资金，投入1000多万元全力推进镇村公交发展，我认为全省其他市、县没有理由不把这项工作抓好!”游庆仲说，今年的目标是18个县(市)124个乡镇全部开通镇村公交。对于目前各地讨论较多的镇村公交究竟采取何种发展模式好的问题，游庆仲则表示，从泗洪、灌南等地的实践来看，由若干个“哑铃型”组成“蜂窝状”网络结构是城乡客运一体化最简单、最经济、最可行的发展模式。“当然，我们也不反对经济发达、城市化程度高、政府财力允许、财政保障能到位的地区，因地制宜地发展全域公交或区域公交。”
据悉，到2015年，苏锡常三市100%乡镇、宁镇扬通泰五市60%乡镇、其他市35%乡镇将开通镇村公交。
